Dane techniczne:

• dopuszczalna masa całkowita: 8 150 kg,
• ładowność: 6000 kg,
• masa własna: 2150 kg,
• pojemność ładunkowa: 4,5 m³,
• długość skrzyni ładunkowej: 4200 mm,
• szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 2220 mm,
• wysokość ścian skrzyni: 500 mm,
• liczba kół: 4 szt. (11,5-80×15,3 14PR),
• układ hamulcowy pneumatyczny jedno obwodowy,
• prędkość: 40 km/h,
• oświetlenie, napięcie znamionowe: 12V.

Wyposażenie:

• burty firmowe (blacha 1,5 mm, kształtownik 2 mm, wysokość 500 mm),
• wywrót 3 stronny,
• uniwersalny system ryglujący (tylne burty),
• koła w rozmiarze 11,5-80×15,3 14PR,
• otwór z rynną zsypową do ziarna,
• homologacja,

Opcjonalnie za dopłatą:

• dodatkowe nadstawy burt 500 mm: + 5 300 zł,
• nadstawy burt z siatki: + 6 150 zł,
• burty firmowe (blacha 1,5 mm, kształtownik 3 mm, wysokość 500 mm, cena na pojedynczą burtę,
  podwójna x 2) – wyposażenie obowiązkowe do uniwersalnego systemu ryglowania burt bocznych: + 1 000 zł,
• burty Furhmann (blacha 2,5 mm, wysokość 500 mm): + 1 800 zl,
• uniwersalny system ryglowania burt bocznych (cena na pojedynczą burtę, podwójna x 2): + 2 150 zł,
• stelaż pod plandekę: + 1 700 zł,
• plandeka rolowana(system zwijania): + 1 800 zł,
• płachta plandekowa: + 1 700 zł,
• drabinka ułatwiająca wejście do przestrzeni ładunkowej: + 750 zł,
• podest roboczy z barierką ochronną: + 1 250 zł,
• zaczep manewrowy: + 950 zł,
• zaczep manualny obrotowy: + 2 600 zł,
• zaczep automatyczny obrotowy: + 3 200 zł,
• tylne media przyłączeniowe do podpięcia drugiej przyczepy (hamulce + oświetlenie): + 900 zł,
• układ hamulcowy pneumatyczno-hydrauliczny: + 1 850 zł,
• dopłata do kół w rozmiarze 400/60-15.5: + 2500 zł
• koło zapasowe luzem 11,5/80×15,3 : + 1 350 zł,
• koło zapasowe luzem 400/60-15.5 : + 1 800 zł,
• mocowanie koła zapasowego na przedniej ścianie: + 430 zł,
• kliny do kół (2 szt.): + 450 zł,
• skrzynka narzędziowa: + 450 zł,
• zbiornik na czystą wodę: + 450 zł.

ZDJĘCIA PODGLĄDOWE