Skotrzystaj z finansowania fabrycznego:
- bez konieczności wkładu własnego i z oprocentowaniem na poziomie 0 % (umowa na 6 miesiecy),
lub - 50/50 – wpłąć 50 % kwoty w momencie zakupu, 50 % w przyszłym roku (umowa na 12 miesięcy).
Wyposażenie:
– ściany: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF500mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zawiasami i zamkami (500 mm + 500 mm),
– dyszel sztywny do łączenia z górnym zaczepem,
– skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian,
– system wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi o optymalnym rozstawie,
– wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą,
– trapezowy kształt skrzyni ładunkowej ( skrzynia rozszerza się o 50mm w kierunku do tyłu ),
– centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej,
– drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej,
– rama podwozia trójkątna spawana z otwartych profili stalowych,
– zaczep dyszla sztywny z okiem 50 mm,
– podpora dyszla ze składanym stalowym kółkiem podporowym,
– instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa, jednoprzewodowa,
– postojowy hamulec ręczny z korbą,
– instalacja oświetlenia (żarówka) 12V z tylnym gniazdem elektrycznym,
– przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej,
– instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty,
– siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu skrzyni ładunkowej z zawiesiem przegubowym,
– podpora serwisowa skrzyni ładunkowej,
– dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach,
– drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej,
– system lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV,
– kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR,
– kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR.
Dane techniczne:
– technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita*:7400 kg,
– dopuszczalna masa całkowita: 6855 kg,
– ładowność: 5000 kg,
– masa własna: 1855 kg,
– pojemność ładunkowa: 8,2 m3,
– powierzchnia ładunkowa: 8,2 m2,
– długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 4010 mm,
– szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz trapez: 2010/2060 mm,
– wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 5630/2240/2080 mm,
– wysokość ścian skrzyni: 500+500 mm,
– wysokość platformy od podłoża: 1045 mm,
– rozstaw kół: 1530 mm,
– zawieszenie: sztywne,
– obciążenie oka dyszla: 1100 kg,
– rozmiar ogumienia: 400/60-15,5,
– prędkość konstrukcyjna: 30 km/h,
– system wywrotu: trójstronny,
– cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): 1540/8L/200bar,
– minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 36,4/26,7 KM/kW,
– kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki): 50/46 ˚.
Wyposażenie opcjonalne:
– brak nadstaw PF 500mm: – 900 zł,
– dyszel sztywny do łączenia z górnym zaczepem ciągnika: + 1 150 zł,
– zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40mm: + 120 zł,
– zaczep dyszla obrotowy z okiem Ø50mm: + 300 zł,
– instalacja hamulcowa hydrauliczna z mechanicznym zaworem zabezpieczającym: + 6 200 zł,
– Wykonanie z wzmocnionym hamulcem 300×90 (Prędkość konstr. 40km/h; Dopuszczalna masa całkowita 6000kg; Koła 8-szpilkowe z ogumieniem 15.0/70-18; Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa) – koła doliczyć oddzielnie: + 1 440 zł,
– postojowy hamulec ręczny z dźwignią: + 1 100 zł,
– tylny zaczep manualny, sztywny: + 500 zł,
– tylne wyjścia hydrauliki i hamulców do drugiej przyczepy: + 820 zł,
– plandeka rolowana ze stelażem i odkładaną rurą: + 4 050 zł,
– rynna do szybra zsypowego: + 350 zł,
– koła z ogumieniem 400/60 – 15.5: + 1 460 zł,
– 15.0/70-18 – Brak Homologacji PL: + 1 400 zł,
– koło zapasowe (luzem) 400/60-15.5: + 1 500 zł,
– koło zapasowe (luzem) 15.0/70-18: + 2 160 zł,
– trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się: + 210 zł,
– ślimak wyładowczy do ziarna o wydajności 30 t/h*: na zamówienie,
– rynna zsypowa tylna na calej szerokości przyczepy: + 750 zł,
– amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych – 2 komplety po 1,8m długości zamontowane do nadstaw ( konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy): 12 300 zł.
*zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min
**Prędkość konstrukcyjna 25km/h, Dopuszczalna masa całkowita 6800 kg
ZDJĘCIA PODGLĄDOWE :
