Sklep

Kategorie
Agro-stal
Agro-Stal Plus Frampol

Rozrzutnik tandem N-264/1 – 14 ton

W pełni ocynkowany rozrzutnik skorupowy N-264/1 o ładowności 14 ton i pojemności 13 m3.
Jego konstrukcja dostosowana jest do wymogów homologacji Europejskiej
Skrzynia ładunkowa o długości 5m 12 cm i wysokości 1m 15 cm wykonana została ze stali o
podwyższonej wytrzymałości. Ściany o grubości 4 mm wzmocniono wspornikami oraz profilem
brzegowym. Wewnątrz skrzyni zastosowano przykręcane płaty podłogi, a także wymienne ślizgacze
pod listwy przenośnika niwelujące niszczenie podłogi w trakcie pracy. Wszystkie elementy skrzyni są
ocynkowane ogniowo dzięki czemu dłużej zachowują swoje właściwości. W celu zmniejszenia hałasu
pod skrzynią zastosowano wymienne ślizgi dębowe.
Za przesuwanie materiału odpowiada dwurzędowy przenośnik podłogowy napędzany
dwustronnie przekładniami generującymi moment 4 000 Nm każda. Przenośnik posiada możliwość
bezstopniowej regulacji posuwu oraz zawór chroniący przekładnie przed przeciążeniem. Pomiędzy
płatami podłogi przebiega dystans zapobiegający rozchodzeniu łańcucha na całej długości skrzyni.
Rozrzutnik wyposażono w homologowane osie renomowanej firmy ADR oraz zawieszenie
typu tandem. Maszyna posiada pneumatyczną dwuobwodową instalacje hamulcową marki HALDEX z
automatycznym regulatorem. Dzięki temu siła hamowania jest dostosowana do stopnia załadowania
skrzyni.
Zaprezentowana maszyna wyposażona jest w adapter poziomy z dwoma bębnami
łopatkowymi oraz dwoma talerzami rozrzucającymi. Osłona serwisowa unoszona jest za pomocą
siłowników hydraulicznych. Dolną przekładnię adaptera zabezpieczono przed przeciążeniem poprzez
zastosowanie w układzie przeniesienia napędu wałów przegubowych ze sprzęgłami.
Wyposażenie opcjonalne oferuje min. zmianę standardowych kół 550/60 na rozmiar 600/50,
wiązkę obrysówek bocznych LED, pełne oświetlenie LED czy też cynkowaną osłonę okienka
wizyjnego.

Kategoria: Producent:

Dane techniczne

  • Masa własna: 6 780 kg,
  • Długość: 8 240 mm,
  • Szerokość: 2 460 mm,
  • Wysokość (*bez nadstaw): 3 055 mm,
  • Ładowność: 14 000 kg,

Specyfikacja szczegółowa:

  • Wymiary skrzyni ładunkowej (wysokość): 1 150 mm,
  • Wymiary skrzyni ładunkowej (szerokość): 2 190 mm,
  • Wymiary skrzyni ładunkowej (długość): 5 120 mm,
  • Zawieszenie tandem: resory paraboliczne,
  • Powierzchnia ładunkowa: 11,2m2,
  • Grubość blachy podłogi: 3mm,
  • Kąt wywrotu do tyłu i na boki: -,
  • Klasa ciągnika współpracującego: 100 KM,
  • Prędkość transportowa / robocza: 40/8 km/h,
  • Rozstaw kół1900 mm,
  • Typ ogumienia: 550/60-22,5 | 600/50-22,5,
  • Wysokość podłogi od podłoża: 1570 | 1525 mm,
  • Pojemność ładunkowa: 12,9 m3,

Wyposażenie standardowe:

  • Cynkowane ogniowo ściany o wysokości 1150 mm wykonane z blachy grubości 4 mm ze stali 355 – stali stopowej o podwyższonej wytrzymałości,
  • Ściany wzmocnione ocynkowanym profilem brzegowym 80x80x4 oraz wspornikami z blachy 4 mm ze stali S355,
  • Wsporniki ścian wyposażone w zbrojoną uszczelkę krawedziową zapobiegającą uszkodzeniom powłoki cynkowej ścian,
  • Nowe koła 550/60-22,5,
  • Adapter AVH2 (dwa bębny łopatkowe poziome + 2 talerze rozrzucające),
  • Ocynkowany ogniowo adapter z osłoną serwisową unoszoną hydraulicznie,
  • Dyszel sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika z wymiennym okiem 50 mm, homologowany zgodnie z Regulaminem 55EKG ONZ (Reg. 55UN ECE),
  • Cynkowany ogniowo dyszel wykonany ze stali 355 – stali stopowej o podwyższonej wytrzymałości,
  • Osie renomowanej firmy ADR, homologowane (EU 2015/68), przekrój belki – kwadrat 100, rozmiar hamulca 406×120 412E, 8 szpilek M20x1,5,
  • Zdejmowana drabinka zewnętrzna cynkowana ogniowo ze stopniami antypoślizgowymi ułatwiająca dostęp do skrzyni ładunkowej,
  • Rama dolna cynkowana ogniowo posiadająca podłużnice z profli 200x80x6 połączone profilami 160x80x6 oraz 80x60x4, z belką dyszla wykonaną z blachy 8 mm,
  • Rama górna cynkowana ogniowo spawana z belek z profili 160x60x4 oraz poprzeczek z blachy o grubości 4, 6 i 8 mm, podłużnice z blachy 5 mm, belka czołowa z blachy 8 mm,
  • Wymienna przykręcana podłoga z blachy płaskiej ocynkowana ogniowo,
  • Wymienne ocynkowane ślizgacze listew przenośnika podłogowego,
  • Przewód przyłączniowy instalacji oświetleniowej z wtykiem 7PIN 12V,
  • Oświetlenie 12V, homologowane, lampy tylne żarówkowe, lampy przednie LED,
  • Cynkowana ogniowo tylna ściana hydrauliczna podnoszona dwoma siłownikami o skoku 1250,
  • Posuw hydrauliczny przenośnika z bezstopniową regulacją i zaworem przeciążeniowym,
  • Ocynkowany ogniowo łańcuch przenośnika 14×50,
  • Dwa kliny do kół umieszczone w cynkowanych kieszeniach,
  • Podpora dyszla hydrauliczna,
  • Postojowy hamulec ręczny z korbą,
  • Homologowana instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatyczną regulacją siły hamowania fi rmy HALDEX,
  • Wały napędowe połączone wałami przegubowymi WOM wyposażonymi w sprzegła zabezpieczające przekładnię: cierne i jednokierunkowe,
  • Przyłącze hydrauliczne do ciągnika typu ISO 7241-1 DN 12,5,
  • Instalacje hydrauliczne wykonane z rurek stalowych cynkowanych galwanicznie oraz przewodów elastycznych,
  • Koła gniazdowe przenośnika wykonane z żeliwa sferoidalnego,
  • Przenośnik podłogowy napędzany dwiema przekładniami 4000 Nm każda,
  • Dystans ograniczający rozchodzenie łańcucha na całej długości,
  • Wymienne dolne ślizgi przenośnika wykonane z listew dębowych ograniczające hałas podczas pracy,
  • Wymienne cynkowane ogniowo listwy przenośnika wykonane z ceownika hutniczego C65,
  • Ocynkowana ogniowo osłona przednia spełniająca wymogi bezpieczeństwa (wg. normy PN-EN 690:2014-02).

Wyposażenie opcjonalne:

  • Nadstawy cynkowane ogniowo 320mm: + 3 200 zł,
  • Wał przegubowy szerokokątny do łączenia z ciągnikiem: + 2 250 zł,
  • Nowe koła 600/50-22.5 (homologacja EU): + 9 050 zł,
  • Oświetlenie full LED: + 550 zł,
  • Szybkozłącze hydrauliczne z eliminatorem ciśnienia w przewodzie: + 100 zł/ szt.,
  • Homologowana instalacja hamulcowa hydrauliczna dwuobwodowa z automatyczną regulacją siły hamowania: 11 750 zł,
  • Zaczep kulowy 80 mm: + 1 800 zł,
  • Adapter pionowy A2V: + 2 200 zł
  • System hydraulicznego sterowania deflektorem do adaptera A2V wyposażony w rozdzielacz hydrauliczny z elektrozaworami ze sterowaniem elektrycznym: + 6 500 zł,
  • Posuw hydrauliczny przenośnika z elektrycznym sterowaniem w kabinie ciągnika: 2 250 zł,
  • Osłona okna wizyjnego: + 300 zł,
  • Trójkąt ostrzegawczy 75 PLN: + 100 zł.
YouTube

This content is blocked because YouTube cookies have not been accepted.

YouTube

This content is blocked because YouTube cookies have not been accepted.

This content is blocked because Facebook cookies have not been accepted.