Sklep

Kategorie
Agro-stal
Agro-Stal Plus Frampol

Rozrzutnik tandem N-264/1 – 14 ton

W pełni ocynkowany rozrzutnik skorupowy N-264/1 o ładowności 14 ton i pojemności 13 m3.
Jego konstrukcja dostosowana jest do wymogów homologacji Europejskiej
Skrzynia ładunkowa o długości 5m 12 cm i wysokości 1m 15 cm wykonana została ze stali o
podwyższonej wytrzymałości. Ściany o grubości 4 mm wzmocniono wspornikami oraz profilem
brzegowym. Wewnątrz skrzyni zastosowano przykręcane płaty podłogi, a także wymienne ślizgacze
pod listwy przenośnika niwelujące niszczenie podłogi w trakcie pracy. Wszystkie elementy skrzyni są
ocynkowane ogniowo dzięki czemu dłużej zachowują swoje właściwości. W celu zmniejszenia hałasu
pod skrzynią zastosowano wymienne ślizgi dębowe.
Za przesuwanie materiału odpowiada dwurzędowy przenośnik podłogowy napędzany
dwustronnie przekładniami generującymi moment 4 000 Nm każda. Przenośnik posiada możliwość
bezstopniowej regulacji posuwu oraz zawór chroniący przekładnie przed przeciążeniem. Pomiędzy
płatami podłogi przebiega dystans zapobiegający rozchodzeniu łańcucha na całej długości skrzyni.
Rozrzutnik wyposażono w homologowane osie renomowanej firmy ADR oraz zawieszenie
typu tandem. Maszyna posiada pneumatyczną dwuobwodową instalacje hamulcową marki HALDEX z
automatycznym regulatorem. Dzięki temu siła hamowania jest dostosowana do stopnia załadowania
skrzyni.
Zaprezentowana maszyna wyposażona jest w adapter poziomy z dwoma bębnami
łopatkowymi oraz dwoma talerzami rozrzucającymi. Osłona serwisowa unoszona jest za pomocą
siłowników hydraulicznych. Dolną przekładnię adaptera zabezpieczono przed przeciążeniem poprzez
zastosowanie w układzie przeniesienia napędu wałów przegubowych ze sprzęgłami.
Wyposażenie opcjonalne oferuje min. zmianę standardowych kół 550/60 na rozmiar 600/50,
wiązkę obrysówek bocznych LED, pełne oświetlenie LED czy też cynkowaną osłonę okienka
wizyjnego.

Kategoria: Producent:

Dane techniczne

  • Masa własna: 6 780 kg,
  • Długość: 8 240 mm,
  • Szerokość: 2 460 mm,
  • Wysokość (*bez nadstaw): 3 055 mm,
  • Ładowność: 14 000 kg,

Specyfikacja szczegółowa:

  • Wymiary skrzyni ładunkowej (wysokość): 1 150 mm,
  • Wymiary skrzyni ładunkowej (szerokość): 2 190 mm,
  • Wymiary skrzyni ładunkowej (długość): 5 120 mm,
  • Zawieszenie tandem: resory paraboliczne,
  • Powierzchnia ładunkowa: 11,2m2,
  • Grubość blachy podłogi: 3mm,
  • Kąt wywrotu do tyłu i na boki: -,
  • Klasa ciągnika współpracującego: 100 KM,
  • Prędkość transportowa / robocza: 40/8 km/h,
  • Rozstaw kół1900 mm,
  • Typ ogumienia: 550/60-22,5 | 600/50-22,5,
  • Wysokość podłogi od podłoża: 1570 | 1525 mm,
  • Pojemność ładunkowa: 12,9 m3,

Wyposażenie standardowe:

  • Cynkowane ogniowo ściany o wysokości 1150 mm wykonane z blachy grubości 4 mm ze stali 355 – stali stopowej o podwyższonej wytrzymałości,
  • Ściany wzmocnione ocynkowanym profilem brzegowym 80x80x4 oraz wspornikami z blachy 4 mm ze stali S355,
  • Wsporniki ścian wyposażone w zbrojoną uszczelkę krawedziową zapobiegającą uszkodzeniom powłoki cynkowej ścian,
  • Nowe koła 550/60-22,5,
  • Adapter AVH2 (dwa bębny łopatkowe poziome + 2 talerze rozrzucające),
  • Ocynkowany ogniowo adapter z osłoną serwisową unoszoną hydraulicznie,
  • Dyszel sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika z wymiennym okiem 50 mm, homologowany zgodnie z Regulaminem 55EKG ONZ (Reg. 55UN ECE),
  • Cynkowany ogniowo dyszel wykonany ze stali 355 – stali stopowej o podwyższonej wytrzymałości,
  • Osie renomowanej firmy ADR, homologowane (EU 2015/68), przekrój belki – kwadrat 100, rozmiar hamulca 406×120 412E, 8 szpilek M20x1,5,
  • Zdejmowana drabinka zewnętrzna cynkowana ogniowo ze stopniami antypoślizgowymi ułatwiająca dostęp do skrzyni ładunkowej,
  • Rama dolna cynkowana ogniowo posiadająca podłużnice z profli 200x80x6 połączone profilami 160x80x6 oraz 80x60x4, z belką dyszla wykonaną z blachy 8 mm,
  • Rama górna cynkowana ogniowo spawana z belek z profili 160x60x4 oraz poprzeczek z blachy o grubości 4, 6 i 8 mm, podłużnice z blachy 5 mm, belka czołowa z blachy 8 mm,
  • Wymienna przykręcana podłoga z blachy płaskiej ocynkowana ogniowo,
  • Wymienne ocynkowane ślizgacze listew przenośnika podłogowego,
  • Przewód przyłączniowy instalacji oświetleniowej z wtykiem 7PIN 12V,
  • Oświetlenie 12V, homologowane, lampy tylne żarówkowe, lampy przednie LED,
  • Cynkowana ogniowo tylna ściana hydrauliczna podnoszona dwoma siłownikami o skoku 1250,
  • Posuw hydrauliczny przenośnika z bezstopniową regulacją i zaworem przeciążeniowym,
  • Ocynkowany ogniowo łańcuch przenośnika 14×50,
  • Dwa kliny do kół umieszczone w cynkowanych kieszeniach,
  • Podpora dyszla hydrauliczna,
  • Postojowy hamulec ręczny z korbą,
  • Homologowana instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatyczną regulacją siły hamowania fi rmy HALDEX,
  • Wały napędowe połączone wałami przegubowymi WOM wyposażonymi w sprzegła zabezpieczające przekładnię: cierne i jednokierunkowe,
  • Przyłącze hydrauliczne do ciągnika typu ISO 7241-1 DN 12,5,
  • Instalacje hydrauliczne wykonane z rurek stalowych cynkowanych galwanicznie oraz przewodów elastycznych,
  • Koła gniazdowe przenośnika wykonane z żeliwa sferoidalnego,
  • Przenośnik podłogowy napędzany dwiema przekładniami 4000 Nm każda,
  • Dystans ograniczający rozchodzenie łańcucha na całej długości,
  • Wymienne dolne ślizgi przenośnika wykonane z listew dębowych ograniczające hałas podczas pracy,
  • Wymienne cynkowane ogniowo listwy przenośnika wykonane z ceownika hutniczego C65,
  • Ocynkowana ogniowo osłona przednia spełniająca wymogi bezpieczeństwa (wg. normy PN-EN 690:2014-02).

Wyposażenie opcjonalne:

  • Nadstawy cynkowane ogniowo 320mm: + 3 200 zł,
  • Wał przegubowy szerokokątny do łączenia z ciągnikiem: + 2 250 zł,
  • Nowe koła 600/50-22.5 (homologacja EU): + 9 050 zł,
  • Oświetlenie full LED: + 550 zł,
  • Szybkozłącze hydrauliczne z eliminatorem ciśnienia w przewodzie: + 100 zł/ szt.,
  • Homologowana instalacja hamulcowa hydrauliczna dwuobwodowa z automatyczną regulacją siły hamowania: 11 750 zł,
  • Zaczep kulowy 80 mm: + 1 800 zł,
  • Adapter pionowy A2V: + 2 200 zł
  • System hydraulicznego sterowania deflektorem do adaptera A2V wyposażony w rozdzielacz hydrauliczny z elektrozaworami ze sterowaniem elektrycznym: + 6 500 zł,
  • Posuw hydrauliczny przenośnika z elektrycznym sterowaniem w kabinie ciągnika: 2 250 zł,
  • Osłona okna wizyjnego: + 300 zł,
  • Trójkąt ostrzegawczy 75 PLN: + 100 zł.