Skotrzystaj z finansowania fabrycznego:

• bez konieczności wkładu własnego i z oprocentowaniem na poziomie 0 % (umowa na 6 miesiecy),
  lub
• 50/50 – wpłąć 50 % kwoty w momencie zakupu, 50 % w przyszłym roku (umowa na 12 miesięcy).

Dane techniczne* :

• dopuszczalna masa całkowita: 7105 kg,
• ładowność: 4885 kg,
• masa własna: 2220 kg,
• pojemność ładunkowa: 8,2 m3,
• powierzchnia ładunkowa: 8,2 m2,
• długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 4010 mm,
• szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz trapez: 2010/2060 mm,
• wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 6140/2230/2130 mm,
• wysokość ścian skrzyni: 500+500 mm (opcja),
• grubość blachy podłogi/ściany: 4/2 mm,
• wysokość platformy od podłoża: 1120 mm,
• rozstaw kół:1600 mm,
• zawieszenie: resory paraboliczne,
• obciążenie oka dyszla: kg,
• rozmiar ogumienia: 11,5/80-15,3,
• prędkość konstrukcyjna: 30 km/h,
• system wywrotu: trójstronny,
• cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): 1300mm/8L/160bar,
• minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 41,6/30,6 KM/kW,
• kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki): 42/46˚.* Dane uwzględniają kompletację przyczepy ze ścianami o wysokości (500+500) mm.

Wyposażenie standardowe:

• skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian,
• system wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi o optymalnym rozstawie ,
• wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą,
• trapezowy kształt skrzyni ładunkowej ( skrzynia rozszerza się o 50mm w kierunku do tyłu ),
• centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej,
• ściany: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF500mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zawiasami i zamkami,
• szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej,
• drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej,
• rama podwozia prostokątna, spawana z otwartych profili stalowych,
• dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40mm,
• układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową,
• instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa,
• postojowy hamulec ręczny z korbą,
• instalacja oświetlenia (żarówka) 12V z tylnym gniazdem elektrycznym,
• tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem,
• przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej,
• tylny zaczep manualny, sztywny,
• tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy,
• instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty,
• siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu skrzyni ładunkowej z zawiesiem przegubowym,
• podpora serwisowa skrzyni ładunkowej,
• dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach,
• błotniki kół tylnych,
• system lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich,
• chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV,
• kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR,
• kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR.

Opcjonalnie:

• dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 50mm: zamiennie,
• nadstawy: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF500mm, wykonanych z profilowanych blach;
  ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zamkami: + 7 000 zł,
• linka spinająca ściany/nadstawy (w standardowych ścianach i nadstawach nie ma możliwości montażu linki): + 250 zł,
• dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40mm: + 600 zł,
• postojowy hamulec ręczny z dźwignią: + 1 100 zł,
• plandeka sznurowana ze stelażem: + 2 700 zł,
• plandeka rolowana ze stelażem i odkładaną rurą centralną oraz bocznymi rurami podpierającymi: + 3 000 zł,
• rynna do szybra zsypowego: + 350 zł,
• wieszak koła zapasowego na ścianie przedniej (wykonanie możliwe w kompletacji bez balkonu): + 230 zł,
• nadstawy 1000mm z siatki Ø8 – do zamontowania: + 9 890 zł,
• nadstawy 1000mm z siatki Ø30 – do zamontowania: + 8 160 zł,
• balkon (wtedy bez możliwości umieszczenia wieszaka koła zapasowego na przedniej ścianie): + 1 500 zł,
• trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się: + 230 zł,
• ślimak wyładowczy do ziarna* na zamówienie,
• rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy: + 750 zł,
• komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel**: + 450 zł
• amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych – 2 komplety po 1,8m długości
  zamontowane do nadstaw ( konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy): + 12 290 zł,
• koła z ogumieniem 14.0/65-16: + 2 450 zł,
• koło zapasowe (luzem) 11.5/80-15.3: + 900 zł,
• koło zapasowe (luzem) 14.0/65-16: + 1 500 zł.

* zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 l/min.,
** Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych.

ZDJĘCIA POGLĄDOWE